丁晟缓缓说出自己的想法。
然后等待颜浩的反应。
“丁总，你这个想法是可以，但是现在时机不好。
也许未来某个时间，我们可以这么做。
但是现在不行。”
颜浩想了想。
还是拒绝了丁晟。
”
为什么？“
“打个比方吧。
丁总有听说过哪家做贸易的企业能上市的么？”
“额……没怎么了解过。
颜总你直接说吧。
“
“那我换个方式吧。
鲁省的重汽集团，丁总想必不陌生吧。”
“嗯。
这个当然知道，就是我们泉城的。”
“重汽是一家生产型企业。
但是他生产出来的产品需要销售到全国各地。
就需要在全国各地发展经销商。
当然，厂家也会有些直接销售的订单，但那都是些军用特需产品，或者是某些特大型国企通过上面协调来进行的。
真正落实到民用市场，还是要依托分布在全国各地的代理商来完成。
经销商做到极致，也不过就是在某一省或者某几个省完成网点覆盖，想要跟重汽厂家呲牙，还是不够格的。
放大到整个行业，不管是重汽也好，一汽二汽陕汽也罢。
都不会让某一个经销商做大。
因为经销商太大，掌握了市场上足够分量的销售份额，为了追求利润，会倒逼厂家不断地拿出更多更好的商务政策，只要厂家敢给，那么要不了3年，市场上将只剩下这一家经销商了。
到时候厂家就等于被经销商掐着脖子。
生死两难。
丁总你自己也是做营销的。
虽然浪潮目前很少涉足民用市场，渠道都是抓在自己手里，但是你应该能理解这个问题。”
“嗯，我大概懂你的意思了。
你的意思是不管是I家还是A家都不会允许我们这种抱团，形成一个”
大经销商“的雏形。
是这个意思么？”
"
没错，市场下沉的数量越多，产品的SKU越多，渠道的重要性越大。
因为这当中需要大量的人力物力去寻访需求。
厂家没那么多精力，也不愿意承担这么多成本和风险。
所以选择经销商来帮忙分摊营销成本和SKU成本。
这是一种必然的选择。
所以长江会在各地设立销售公司，人不需要太多，4-5人足够了。
他们主要的工作并不是直面客户，而是和当地的经销商搞好关系，探听情报。
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